Половина частных заправок без бензина: краевые власти ищут выход из топливного кризиса
Хабаровский край накрыл острый дефицит бензина. На заседании оперативного штаба зампред регионального правительства по инфраструктуре Ирина Горбачёва зафиксировала: из 75 частных АЗС края топливо в дефиците примерно на 37-38 станциях. Это не локальная история - ситуация охватила как отдалённые районы, так и краевой центр.
Ванино стоит в очередях, Хабаровск держится
Наиболее жёстко кризис ударил по посёлку Ванино. Там единственная доступная для рядовых водителей заправка - «Биксур». Остальные станции переведены на контрактный режим: топливо отпускается только муниципалке, аварийным и экстренным службам. Очереди из машин растянулись на несколько кварталов. гемы на тб
В Хабаровске картина спокойнее. Крупнейший оператор - сеть ННК - заливает топливо в штатные баки без ограничений. Единственный запрет введён с 19 июня: горючее в канистры - металлические или пластиковые - не отпускают. Казалось бы, мелочь. Но на деле это бьёт по широкому кругу потребителей.
Кого накрыло сильнее всего
Владельцы моторных лодок оказались фактически отрезаны от воды - оборудованных точек для заправки плавсредств на прицепах в городе единицы. Спасательные подразделения вынуждены выкручиваться: заливают полный бак служебного УАЗа, а потом сливают из него топливо в канистры для водной техники. Управляющие компании тоже в замешательстве - бензиновые газонокосилки требуют регулярной заправки, а сезон покоса в разгаре.
- Частные АЗС без бензина - около 38 из 75 станций
- Ванино: доступна одна заправка для гражданских
- Хабаровск: запрет только на заправку канистр, баки заполняют полностью
- Дизельное топливо на большинстве АЗС в наличии
Что делают власти
Оперативный штаб под руководством Горбачёвой сосредоточился на двух направлениях: восстановление регулярных поставок бензина и подключение федерального центра к урегулированию ситуации. Переговоры с Москвой идут - по имеющимся данным, вопрос прорабатывается в режиме ручного управления.
Дефицит бензина на Дальнем Востоке - не новость для рынка. Регион традиционно зависит от длинного транспортного плеча, и любой сбой в цепочке поставок моментально отражается на заправках. Нынешний кризис, судя по охвату, связан именно с логистическими перебоями, а не с глобальным сокращением добычи. Это, с одной стороны, оставляет надежду на быстрое решение. С другой - пока колонны цистерн не двинутся в регион, очереди в Ванино никуда не денутся.
